

О проекте
Суть интермодальных (мультимодальных) перевозок - груз из начальной точки до конца доставки перевозится в одной транспортной единице, но по меньшей мере в его перевозке участвуют два разных вида транспорта: железнодорожный, внутренний водный, морской, воздушный или автомобильный. Таким образом не требуется единично перегружать груз - помещаный груз в контейнерах и поменяв вид транспорта в терминале, они продолжают путь к конечной точке.
Глобализация приводит к удлинению торговых путей, а это требует новых решений, связанных с более эффективным использованием различных видов транспорта. Стремясь достичь соответствующий уровень интеграции Литвы в транспортною сеть Европейского Союза, создаются предпосылки для гладкой совместимости различных видов транспорта. С поддержкой финансовых фондов ЕС проект "Проектирование и строительство интермодального терминала в Вильнюсским Общественным логистическим центре" осуществляет АО «Литовские железные дороги» (AB "Lietuvos Geležinkeliai"). Проект соответствует одну из приоритетных целей ЕС и Литвы: уменьшать поток автомобильного транспорта на дорогах и постепенно увеличивать нагрузку на железных дорогах.
Визия и цель
Литва - сильнейший логистический центр в странах Балтики и Восточной Европы.
Основной транзитный и грузоперевозочный центр между Востоком и Западом.
Значение
Интеграция разных видов транспорта позволит увеличит мобильность товаров, более эффективное использование транспортных средств, улучшить транспортировку грузов, услуги таможенной службу, сократить транспортные расходы, сотрудничать с различного бизнеса компаниями.
Интеграция в международные сети: Вильнюсский интермодалный терминал и Вильнюсский Общественный Центр Логистики увеличит конкурентоспособность транспорта и систем логистики Литвы на международном рынке.
Более гибкое и более эффективные бизнес-процессы, а также снижение загрязнения воздуха, несчастных случаев, шум.
Разработка проекта
I этап (2014 г.) - на территории 54 гектаров самоуправления Вильнюса, рядом с железнодорожной станцией Вайдотай, построен инремодальный контейнерный терминал со всей необходимой инфраструктурой. Обустраэваютса компании, способные генерировать грузопоток контейнеров
II этап - развитие территории общественного центра логистики до 104 гектара в сторону южной объездной дороги Вильнюса
III этап - развитие территории общественного центра логистики до 300 гектаров.
Местоположение
Территория в Вайдотай была выбрана из-за двух факторов - рядом проходящей железнодорожной линией (железнодорожная станция Вайдотай является крупнейшей распределяющей станцией в Литве) а также рядом планируемой строится объездной дороги Вильнюса. Товары по железной дороге будут удобно и быстро перевозится от Клайпеды до Вильнюса, Беларусь и дальше на Восток.
Обновлено 2022-03-16