AB „LTG Cargo“

Pociąg kontenerowy „Szostaków Express" łączy partnerów z Europy Zachodniej i Wschodniej, Litwy, Rosji i Kazachstanu. Cel projektu – odebrać ładunki z kraju Unii Europejskiej i przetransportować do Warszawy, następnie, korzystając z unikalnej stacji Szostakowia, nowoczesnej stacji Kena, infrastruktury S.A. (AB) „Lietuvos Geležinkeliai" oraz dwustronnych umów litewsko-białoruskich, dostarczyć ładunek na stację Smoleńsk w Federacji Rosyjskiej. Stamtąd kontenery będą dalej dostarczane w różnych kierunkach do Rosji, Kazachstanu i innych krajów Bliskiego Wschodu. Operator pociągu „Szostaków Express" w Europie Zachodniej i Wschodniej – międzynarodowa firma logistyczna „Hupac Intermodal SA", od Szostakowia – jej spółka zależna „Intermodal Express" w Moskwie. Współpraca z jednym z liderów świata logistyki również przyczyniła się do pomyślnych wyników – „DB Schenker" – spółki zależnej „DB Schenker Rail Polska", która zapewniła transport kontenerów przez terytorium Polski do terminala Mockava.

Jedną z wyjątkowości projektu jest dworzec kolejowy Szostakowie. Jest to skrzyżowanie dwóch torów o różnych szerokościach z odpowiednią infrastrukturą do organizacji przewozu intermodalnego – trzy dźwigi kontenerowe i inny niezbędny sprzęt pozwala za dobę załadować do 200 TEU lub ponad 70 tys. TEU rocznie.

Zalety projektu: Szostaków – świetna alternatywa dla Brześcia (polsko-białoruska stacja graniczna); Regularność:  1-2 przewozy tygodniowo; Możliwości: naraz do 57 jednostek warunkowych (114 TEU).

Operatorzy